Власти Ростовской области обратились в Федеральное агентство морского и речного транспорта с просьбой профинансировать из федерального бюджета пассажирские перевозки по маршруту Таганрог – Мариуполь. Заявка уже на рассмотрении. Об этом «Ведомости Юг» со ссылкой на заместителя губернатора Ростовской области – министра транспорта Алену Беликову.
По предварительным подсчетам, на оставшуюся часть 2026 года потребуется около 8 млн рублей субсидий — без них, поясняет министр, сложно удержать стоимость билетов на приемлемом уровне.
Кроме того, параллельно идет подготовка инфраструктуры. АО «СПК «Дон» переоборудует и усиливает конструкции имеющегося судна, чтобы оно могло работать в смешанном режиме «река–море». В порту Таганрога «Росморпорт» уже привел в порядок плавучий причал — установил устройство для приема судов на подводных крыльях и провел дноуглубление.
Теперь то же самое нужно сделать в порту Мариуполя. Однако, как ранее рассказывал замминистра транспорта региона Александр Чекменев, мариупольские причалы для приема судов из Ростовской области пока не готовы, а дноуглубительные работы еще не начинались. Без их завершения запустить регулярное сообщение не получится.
Помимо ДНР, Ростовская область также рассматривает возможность открыть водные маршруты с Ейском Краснодарского края.
Ранее ДОМОСТРОЙДОН.РУ писал, что «Метеор» переоборудуют для морских поездок в Мариуполь к лету. Общая протяженность межрегионального маршрута «Ростов-на-Дону – Таганрог – Мариуполь» составит 230 километров.
Комментарии