С начала 2025 года жители Ростовской области совершили свыше 136 миллионов поездок на общественном транспорте, об этом сообщила министр транспорта Ростовской области Алена Беликова на пресс-конференции в «Интерфаксе». При этом общее число поездок немного снизилось по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — на 11%.
Несмотря на общее снижение, статистика выявила любопытный тренд: структура мобильности населения меняется. Если внутригородские поездки становятся менее популярными, то межмуниципальные маршруты, наоборот, набирают обороты. За отчетный период по ним было совершено 13 миллионов поездок, что демонстрирует рост. Министр предположила, что короткие поездки в пределах городов люди могут заменять личным транспортом, что усугубляет транспортную ситуацию.
Яркой иллюстрацией проблемы стала приведенная Беликовой картинка: одно и то же пространство на дороге занимают 40 человек в одном автобусе, 40 человек на велосипедах или 40 человек, но уже в 40 отдельных автомобилях.
«Если брать отдельно Ростов, 60% поездок совершается на личном транспорте. Это очень много», — подчеркнула министр.
Она отметила, что самый эффективный способ борьбы с пробками — сокращение числа поездок на личном транспорте, для чего необходимо наладить удобную систему общественного транспорта и организовать парковочное пространство.
Для повышения привлекательности автобусов важны и комфорт, и эффективность.
«В личном автомобиле сегодня средняя наполненность, так скажем, полтора человека. А в автобусе максимальная вместимость сегодня автобуса большого класса — до 100 человек», — привела сравнение Беликова.
Важным шагом в развитии стала безналичная оплата, которой пассажиры активно пользуются. Эта система также упростила перемещение льготным категориям граждан — в 2025 году ими уже совершено 40 миллионов поездок, из которых почти 850 тысяч — по межмуниципальным маршрутам.
Для коренного улучшения ситуации в регионе запланирован поэтапный переход на новую систему транспортной работы, первые итерации которой ожидаются в феврале 2026 года. Это позволит оптимизировать маршрутную сеть, убрав дублирующие маршруты и создав эффективную систему магистральных и подвозящих линий.
Контролировать выполнение новых требований поможет созданная в 2025 году интеллектуальная транспортная система Ростовской области, о ней ранее рассказывал ДОМОСТРОЙДОН.РУ.
Для обеспечения дисциплины перевозчиков минтранс подготовил изменения в областной закон об административных нарушениях. В них вводится ответственность за несоблюдение графика, непредоставление данных в систему и за неисправное оборудование в салонах, которое перевозчики обязаны поддерживать в рабочем состоянии.
Комментарии