Ростовское транспортное кольцо (РТК) построено уже на 78%. Общая стоимость проекта составляет 158 млрд рублей, сообщили в пресс-службе правительства региона.
Когда его достроят, транзитный транспорт уйдет из города, а дороги в Ростове заметно разгрузятся. Кольцо протянется почти на 110 километров и соединит пять федеральных, пять региональных и две городские трассы. Это обеспечит удобный проезд в сторону Краснодарского края, Донбасса и Новороссии.
Строительство РТК ведется с 2020 года. В правительстве уточнили, что за это время построили обход Аксая на трассе М-4 «Дон» (35,5 км), завершили третий этап северного обхода Ростова, возвели развязку с трассой Р-280 «Новороссия» и реконструировали Южный подъезд к городу. В рамках «Северного радиуса» сдали мост через «Ростовское море» и три крупные развязки — у поселка Щепкин, на пересечении с дорогой на Новошахтинск и возле СНТ «Гайдары». Запущен и первый этап «Западной хорды», которая соединила север кольца с улицей Совхозной в Ростове.
Сейчас продолжают реконструировать участки северного обхода — их расширяют до четырех полос. Готовность этого этапа — 29%, закончить обещают к концу 2027 года.
Сегодня главной точкой напряжения остается второй этап «Западной хорды». Это финальный 7,5-километровый участок, который соединит трассы Р-280 «Новороссия» и А-135. Проект полностью готов, госэкспертиза пройдена, осталось только найти деньги на стройку.
Власти уже ведут переговоры о финансировании. Рассматривают разные варианты, как ранее говорила министр транспорта региона Алена Беликова, это государственно-частное партнерство, федеральные гранты и субсидии. Параллельно ищут способы удешевить проект без потери качества. Ранее от идеи платной концессии отказались — это создало бы неудобства для жителей.
Комментарии