В Ростове-на-Дону с 1 сентября самый длинный маршрут − №44 «ГПЗ-10 – ТЦ Меркурий» − обслуживает всего шесть машин, хотя должно было 14. Такое решение было принято новым перевозчиком – МУП «Ростовпассажиртранс». Об этом пишет портал «Ростовский городской транспорт».
Первого сентября обслуживание 44-го маршрута, протяженность которого превышает 61 километр, перешло от частной компании «Карат» к муниципальному предприятию «Ростовпассажиртранс». На линию вышли автобусы, ранее задействованные на других направлениях, а именно №34 и №34а.
Новый оператор кардинально сократил количество транспорта: если два года назад на маршруте работало около 10-11 автобусов, то теперь план выпуска составляет лишь шесть. Такой подход означает, что даже при полном выполнении графика интервал движения между автобусами будет достигать 30 минут, что существенно усложнит пассажирам использование этого ключевого для города направления.
Ранее ДОМОСТРОЙДОН.РУ сообщал, что средний возраст подвижного состава общественного пассажирского транспорта в Ростове-на-Дону достиг 7,7 лет.
Комментарии