В Ростове-на-Дону разрабатывают концепцию связанной сети велодорожек и велополос. Она должна будет не просто служить для прогулок, а стать полноценным транспортным вариантом передвижения по городу. Об этом «Ведомости Юг» со ссылкой на начальника управления по информационному сопровождению и взаимодействию со СМИ Сергея Каменецкого.
Основу предложений подготовил научно-исследовательский институт «МосТрансПроект», и эти решения уже включили в стратегию развития транспортной системы Ростова-на-Дону.
Сейчас инфраструктура для велосипедов и электросамокатов в городе представляет собой разрозненные участки, которые нигде не соединяются. Замкнутая сеть, по задумке разработчиков, должна исправить эту ситуацию и сделать передвижение на СИМ более удобным. В стратегии также прописаны типовые решения для размещения парковок и других объектов — их предлагают обустраивать рядом с основными пешеходными маршрутами, по внешнему контуру микрорайонов.
Отдельные схемы разработали для центральной части Ростова с плотной застройкой и для районов с малоэтажными домами и узкими улицами. Летом этого года в городе уже закрепили в правилах благоустройства порядок организации пунктов размещения средств индивидуальной мобильности — теперь их можно ставить только после согласования с администрацией.
Ранее ДОМОСТРОЙДОН.РУ писал, что в Ростове протяженность велодорожек перевалила за 20 км.
Комментарии