Действующие троллейбусные маршруты в центральной части Ростова-на-Дону и Северном жилом массиве официально включат в Стратегию развития транспорта донской столицы. Об этом сообщает «Ростовский городской транспорт», обратившийся за внесением изменений в документ.
Источник: «Ростовский городской транспорт»
Наиболее перспективными признаны маршруты №2, 5, 17 и 22. Маршрут №6, несмотря на дублирование автобусами, тоже считают перспективным. У маршрута №9, по мнению разработчиков, будущее появится, если проспект Шолохова соединят с новым районом на месте старого аэропорта.
«Мостранспроект» подготовил два варианта развития троллейбусной сети. Оба требуют реконструкции пяти тяговых подстанций (три в центре, одну в Северном жилом массиве и одну у ТРЦ «Горизонт»), замены элементов контактной сети на маршруте №6 и ремонта Центрального троллейбусного депо.
Первый вариант — сохранить все семь действующих маршрутов. Для этого нужно выпускать на линию минимум 40 машин, а это высокие эксплуатационные расходы. Стоимость такого сценария — 797 млн рублей.
Второй вариант — оставить пять маршрутов, но оптимизировать работу. Например, маршрут №17 предлагают усилить за счет отмены дублирующего автобуса №99 (выпуск троллейбусов планируют увеличить с двух до десяти единиц). Маршрут №6 хотят продлить до Верхнего Темерника, сократив при этом выпуск автобусов на маршруте №33. Отмену троллейбуса №9 компенсируют продлением автобусного маршрута №88. Второй вариант обойдется в 765 млн рублей.
В департаменте транспорта подчеркнули: несмотря на планы, сначала троллейбусы все же сосредоточат на трех маршрутах — №2 («Привокзальная площадь – ЖК «Красный Аксай»), №17 («Центральный рынок – Стройгородок») и №22 («Привокзальная площадь – Александровка»). Отмечается, что благодаря такому подходу удастся постепенно восстанавливать остальные линии без их полного закрытия, но в случае финансирования и с помощью федеральных программ. А вот возобновлять троллейбусное движение на Западный пока не планируют: на это, по оценкам разработчиков, потребовалось бы 256 млн рублей.
Ранее ДОМОСТРОЙДОН.РУ писал, что в Ростове к 20230 году могут отменить почти все троллейбусное движение, а также два трамвайных маршрута. Эта информация вызвала беспокойство горожан, но власти заверили, что сокращение маршрутов не предусматривается, а вот корректировка их работы планируется в рамках новой стратегии развития транспортной системы города.
Комментарии