Минтранс Ростовской области пока не определил источники финансирования для строительства новой магистрали «Темерницкий диаметр» в Ростове. Об этом сообщает donnews.ru со ссылкой на региональное министерство транспорта, уточняя, что сейчас совместно с ГК «Автодор» чиновники только рассматривают варианты привлечения внебюджетных средств.
Соглашение, которое власти подписали на ПМЭФ-2026 с компанией «Донаэродорстрой», предполагает лишь проработку самой возможности реализации масштабного проекта.
Темерницкий диаметр задуман как бессветофорная трасса с разрешенной скоростью до 80 километров в час, протяженностью около 7,3 километра и шириной от 4 до 8 полос движения. Она должна соединить проспект Сиверса с Таганрогской улицей с помощью многоуровневых развязок.
В министерстве эту дорогу называют ключевым решением для разгрузки улиц и связи центра города с Ростовским транспортным кольцом. К слову, само кольцо тоже пока не замкнуто, так как у властей нет денег на строительство второй очереди Западной хорды.
Инвестором и инициатором создания диаметра выступает крупный подрядчик АО «Донаэродорстрой». Фирма, показавшая в 2025 году выручку в 22 млн рублей, рассчитывает сдать объект до 2035 года. Однако точная стоимость магистрали до сих пор неизвестна: правительство области оценивает стройку в 40 млрд рублей, тогда как сами дорожники называют сумму в 60 млрд рублей.
Также минтранс прорабатывает вариант использования, в том числе грантов для финансирования проекта, как писал ДОМОСТРОЙДОН.РУ.
Комментарии