Господарев: Ростовская область планирует стать логистическим хабом

В донском регионе наблюдается недозагрузка логистических центров – до 40-60%. Об этом рассказал первый заместитель губернатора Ростовской области Алексей Господарев изданию ТАСС.

На сегодняшний день Ростовская область имеет удобное географическое расположение, благодаря чему обладает семью портами, ключевыми федеральными трассами, развитым железнодорожным сообщением. Но при этом часть логистических центров пустует.

Так, ежедневно по железным дорогам через регион проходит порядка 6,5 тысяч вагонов, а остается только тысяча:

«Мы сейчас изучаем − куда идут товаропотоки. У нас, например, по железной дороге через Ростовскую область ежедневно 6,5 тысяч вагонов проходит. У нас остается тысяча, а пропускная способность Новороссийска 3 тысячи вагонов. Соответственно, где еще 2,5 тысячи? Сейчас Мариуполь закрыт, товарные потоки частично у нас формируются на ДНР и ЛНР», − отметил первый замгубернатора.  

Решение проблемы Господарев видит в налаживании инструментов для привлечения товарных потоков в Ростовскую область. Поэтому регион планирует встретиться с «РЖД-Логистик» и предложить себя как логистический хаб. Как отметил замгубернатора, в регионе уже имеется базовая логистическая инфраструктура, которую необходимо расширять. В дальнейшем важно определить, за счет каких организационных, административных инструментов и финансовых условий удастся привлечь товаропоток.

Ранее ДОМОСТРОЙДОН.РФ уже писал, что под Ростовом появился логистический комплекс за 700 млн рублей площадью 6,6 тысяч кв. метров.