В Ростовской области могут с сентября перевести все автобусные маршруты на систему нетто-контрактов. Такая модель сегодня работает в качестве эксперимента на садовых направлениях, где перевозчики получают оплату не за каждого пассажира, а за выполненные по расписанию рейсы. Об этом сообщили в пресс-службе правительства региона.
При старой системе из 35 маршрутов к садоводческим товариществам реально работали только 13, остальные перевозчики игнорировали из-за низкой рентабельности. После запуска эксперимента количество маршрутов выросло до 18. С апреля автобусы совершили более пяти тысяч рейсов и перевезли свыше 62 тысяч человек. График теперь соблюдается независимо от наполняемости салона.
При этом обратная сторона нововведения скрывается в дополнительных расходах бюджета, так как пассажиропоток на дачных направлениях остается нестабильным.
Окончательное решение о масштабировании модели на все маршруты примут до 1 сентября. Пока новую схему тестируют на 17 направлениях, связывающих Ростов с садовыми товариществами. Перевозки осуществляет компания «Самара Авто Газ».
Комментарии