В Ростове-на-Дону утверждены изменения в работе пяти автобусных маршрутов, один из которых начнет курсировать по новой схеме уже в 2026 году, остальные — в 2027-м. Соответствующие решения включены в Стратегию развития транспортного комплекса города на основе предложений департамента транспорта и перевозчиков.
Уже в текущем году планируется восстановить движение автобуса №13, обслуживающего садоводческое товарищество «Утро». Маршрут фактически не работал больше года. После исследования пассажиропотока его схему решено сократить: теперь автобусы будут следовать от СТ «Утро» только до Северного жилого массива. Выход на линию двух машин позволит сохранить интервал движения в 30 минут.
В 2027 году, после проведения новых конкурсов на обслуживание, изменятся схемы еще четырех маршрутов. Микроавтобусы №72 соединят южную и северную части Левенцовского микрорайона, что позволит жителям с улицы Ткачева добираться до крупных торговых центров. Автобусы №43 поедут в Суворовский микрорайон по новой расширенной части улицы Вавилова. Маршрут №31 планируется продлить до Ростовского универсального порта, однако по согласованию с предприятиями левого берега часть рейсов останется укороченными по действующей схеме. Для маршрута №24 после изучения пассажиропотока принято решение: до ТРК «МЕГАМАГ» автобусы будут ездить только по выходным, а в будни ограничатся главным железнодорожным вокзалом.
Помимо изменений схем, корректировкам подвергнется и количество транспорта на линии. По предложениям перевозчиков плановые выпуски увеличатся на маршрутах №63, 12, 60, 82 (на одну единицу), №38 (на две), №10 и 83 (на три единицы). При этом маршрут №29 переведут на автобусы большого класса с сокращением выпуска с восьми до шести машин. Уменьшится плановое количество транспорта на маршрутах №41 и 57 (на две единицы) и на №32 (на одну). В результате суммарное количество автобусов на линии должно сократиться до 750 единиц.
Ранее ДОМОСТРОЙДОН.РУ писал, что в Ростове сохранят трамвай №6 после обращения общественников.
Комментарии